Par contre, galère sur les vis de bloquage du porte oculaire. C'est du 3mm, non standard.
Donc :- j'arrive à en trouver, mais ou ?
- je refais le filetage en 3mm standard. Mais les vis ne seront plus compatibles avec celles du 250.
Réparations Dobson 200
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Dom...
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Réparations Dobson 200
L'équerre des oculaires est refixée.
Par contre, galère sur les vis de bloquage du porte oculaire. C'est du 3mm, non standard. Donc :
- j'arrive à en trouver, mais ou ?
- je refais le filetage en 3mm standard. Mais les vis ne seront plus compatibles avec celles du 250.
Par contre, galère sur les vis de bloquage du porte oculaire. C'est du 3mm, non standard.
Donc :- j'arrive à en trouver, mais ou ?
- je refais le filetage en 3mm standard. Mais les vis ne seront plus compatibles avec celles du 250.
Dom...
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Marc Bergeret
- Messages : 330
- Inscription : 23 juin 2020 10:54
Re: Réparations Dobson 200
Salut Dom,
Je voulais faire un check chez moi mais j'arrive pas à remettre la main sur mon pied à coulisse
Sur Pierro il y a beaucoup de diamètre 4 et c'est du pas de vis Américain
C'est le diamètre de la vis qui est de 3 ou celui du fût de trou?
Marc
Envoyé de mon HD1913 en utilisant Tapatalk
Je voulais faire un check chez moi mais j'arrive pas à remettre la main sur mon pied à coulisse
Sur Pierro il y a beaucoup de diamètre 4 et c'est du pas de vis Américain
C'est le diamètre de la vis qui est de 3 ou celui du fût de trou?
Marc
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Marc
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Claude-Rene Broutard
- Messages : 304
- Inscription : 06 oct. 2008 15:22
Re: Réparations Dobson 200
Mieux vaut Broutard que jamais 
Je ne sais pas si ça peut servir mais l'endroit où l'on peut trouver à Dijon des vis au pas américain c'est chez Harley-Davidson. J'en ai déjà acheté chez eux, on peut même entendre tourner un moteur Harley: une horlogerie !
Claude-René
Je ne sais pas si ça peut servir mais l'endroit où l'on peut trouver à Dijon des vis au pas américain c'est chez Harley-Davidson. J'en ai déjà acheté chez eux, on peut même entendre tourner un moteur Harley: une horlogerie !
Claude-René